GRIP: Top Gear Germany

Duitsland is een autoland. Bekend om bijvoorbeeld Porsche, Mercedes, BMW, Volkswagen en ga zo maar door. ‘GRIP’ is een autoprogramma gepresenteerd door vier mannen. Het idee is heel simpel: ze testen nieuwe auto’s. Niet alleen Duitse auto’s trouwens. Die zijn over het algemeen heel goed maar de wereld is groter dan dat.

Even een snelle blik op het GRIP-team. De vier presentatoren heten Matthias Malmedie, Niki Schelle, Det Müller en Helge Thomsen. Laatstgenoemde heeft werktuigbouw gestudeerd, met als hoofdvak grafische vormgeving. Als het gaat over of een auto mooi of goed is, geeft hij meestal het commentaar. Soms doen ze, net als bij ‘Top Gear’, uitdagingen. Hierbij gaat er vaak een auto stuk en is hij degene die hem mag maken.

Racen

De andere drie, bijna vanzelfsprekend, hebben een achtergrond in racen. Matthias Malmedie is zelfs een keer derde geworden bij de 24-uursrace op de Nürburgring. Niki Schelle heeft veel rally’s gereden. Hij begon op zijn 14e als bijrijder en heeft o.a. meegedaan aan het wereldkampioenschap in 1987. Zijn eerste ‘auto’ had hij toen hij pas vijf jaar oud was. Dit was een skelter waar zijn vader een 30cc motor in gezet had, zodat het ding een topsnelheid had van rond de 35 km/h, zegt hij zelf.

De afgelopen drie jaar hebben ze 80 afleveringen gemaakt. Ter vergelijking: ‘Top Gear’ heeft er in 16 seizoenen 119 uitgezonden. Daar staat wel tegenover dat de afleveringen van ‘GRIP’ ongeveer een half uur duren, terwijl ‘Top Gear’ een uur duurt. Maar wat gebeurt er nou in zo’n aflevering?

Duitsland of Engeland

Het standaardrecept is een of twee filmpjes over nieuw uitgekomen auto’s. Die worden getest op van alles en nog wat. Er wordt hard mee gereden en uiteindelijk wordt het oordeel geveld. Het team houdt heel erg van de BMW M3 en heeft een ontzettende hekel aan de Boxer Spyder. Grafisch designer Helge Thomsen vindt dat een van de lelijkste Duitse auto’s ooit gemaakt. Na de kever welteverstaan. En in Duitsland geldt: als Thomsen iets zegt over het uiterlijk van een auto, is dat zo.

Toch nog even een keer over ‘Top Gear’: een ander Duits autoprogramma, ‘DMotor’, heeft het een keer tegen ‘Top Gear’ opgenomen in een serie uitdagingen. Het idee was om te kijken welk land beter is met auto’s: Duitsland of Engeland. Er was bijvoorbeeld een slalomparcours met mini’s, terwijl het andere team met paintballtanks erop los schoot. Ook een standaard dragrace tussen auto’s van het Europese vasteland en uit Engelstalige landen.

De Britten wonnen, maar alleen door een hele hoop vals te spelen.

Dit bewijst mijn punt: Duitsland is een autoland.

Marnix van Wijland is redacteur van de scholierenredactie van Duitslandweb. Hij zit in 4 gymnasium op het Revius Lyceum Doorn. Hij speelt gitaar en is geïntersseerd in muziek, natuur en scheikunde.