- inleiding
-
Auto-industrie
- Duitse autofabrikanten breken verkooprecords (kopie)
- Toekomst Opel blijft onzeker
- Het nachtmerriescenario van Porsche
- Porsche topman wacht astronomische vertrekbonus
- Porsche stuurt aan op fusie met VW
- Overlevingsstrijd Opel nadert apotheose
- Slooppremie Duitsland doorslaand succes
- Bondsregering zet Opel in wachtkamer
- Wie redt Opel
- Opel wil zich losweken van G
- Perfecte merkencultus blijft fascineren
- Duitse autobouwers zoeken uitweg uit crisis
- banken
- opinie
- nieuwsberichten
'Porsche-topman wacht enorme vertrekbonus'
Nieuws
20-jul-2009
Porsche-topman Wendelin Wiedeking weigert op te stappen. De bestuursvoorzitter van de sportwagenbouwer staat onder zware druk na de mislukte poging het vijftien maal grotere Volkswagen over te nemen. Wiedeking zou bij vertrek de hoogste vertrekpremie kunnen toucheren die ooit in Duitsland is uitbetaald.
Wiedeking
lijkt het voornaamste slachtoffer te worden in de ruim twee jaar durende
overnamesoap tussen Porsche en VW. Dit jaar nog wilde Porsche beslag leggen op
75 procent van de VW-aandelen om zo de facto Europa’s grootste autobouwer in te
lijven. De Zuid-Duitsers hadden hiervoor astronomische leningen nodig, maar de
financiële crisis gooide roet in het eten.
Schuldenlast Porsche
Doordat Porsche zich vertilde aan de overnameplannen, kampt het bedrijf nu zelf met een oplopende schuldenlast van ruim 10 miljard euro. Wiedeking hoopt al maanden op investeringen van rond 7 miljard uit Qatar, die het bedrijf meer lucht zouden geven. Maar donderdag meldde de zakenkrant Financial Times Deutschland zonder opgaaf van bronnen dat Porsche en VW het eens zijn geworden over een verregaande alliantie. Hierin zou geen plaats meer zijn voor Wiedeking.
Hoewel Porsche de berichtgeving ontkent, groeit de geruchtenstroom over het aanstaande vertrek van Wiedeking. Volgens de Süddeutsche Zeitung kan de Porsche-topman op een vertrekpremie van ongeveer 100 miljoen euro rekenen, het hoogste bedrag dat ooit aan een Duitse manager is uitbetaald. Wiedeking geldt wereldwijd als een van de best betaalde bestuurders in het bedrijfsleven met een jaarsalaris van 80 miljoen euro.
Spiegel Online / Sueddeutsche.de / FTD.de
Lees ook op het Duitslandweb:
Porsche stuurt aan op fusie met
VW
Dossier financiële crisis
Afbeelding:
Porsche en Volkswagen onderhouden al jaren nauwe banden. Zo zijn in diverse modellen uit het Porsche-gamma Volkswagenonderdelen verwerkt, zeker in de eerste Porsches.
Daaraan is sindsdien niet veel veranderd. Zo staat de Porsche Cayenne op hetzelfde chassis als de Volkswagen Touareg. Ook zijn een aantal Porsche-modelllen in samenwerking met Volkswagen ontwikkeld.